29. července - Tokio- Předseda společnosti Toyota Motor Corporation Akio Toyoda vyjádřil silnou ochotu dovážet vozidla Toyota vyráběná ve Spojených státech na japonský trh a signalizovat potenciální posun v domácí produktové řadě společnosti a gesto směřující k vyvážení amerických automobilových obchodních vztahů.
V rozhovoru pro reportéry nedávno Toyoda uvedla, že mnoho modelů, které jsou v současné době prodávány v USA, není v Japonsku k dispozici, což naznačuje možné rozšíření nabídek na japonském domácím trhu. „V USA prodává řada vozidel, která v Japonsku nejsou k dispozici,“ uvedl Toyoda a dodal, že společnost aktivně přezkoumává, které modely lze zavést.
Zatímco Toyoda nespecifikovala přesné modely, spekulace ukazuje na možné znovuzavedeníCamrySedan-Onnce a svolání v Japonsku, ale ukončené na domácím trhupickupy, segment do značné míry chybí na japonském trhu osobních vozidel.
Tento vývoj přichází v důsledku nedávné dvoustranné dohody mezi Spojenými státy a Japonskem, která výrazně snižuje netarifní bariéry pro americké automobily vstupující na japonský trh. Podle podmínek dohody japonská vláda přijme osobní osobní vozidla, která splňují americké bezpečnostní standardy, aniž by vyžadovaly další domácí testování. Tarify na vozidla vyvážená z Japonska do USA také klesnou z 27,5% na 15%.
„Nedávná dohoda zlepšuje životní prostředí pro dovoz vozidel vyrobených v USA,“ řekla Toyoda. "To rozšíří volby pro spotřebitele, což je dobrá věc."
Posun politiky by také mohl pomoci snížit přetrvávající obchodní deficit USA s Japonskem-, který je dlouhodobě spokojení v dvoustranných hospodářských vztazích. Importováním více vozidel ze svých amerických továren může Toyota přispět k vyváženějšímu toku obchodního průmyslu.
Navzdory japonským značkám dominujícím samotným americkým automobilovým toyota prodalo v USA v USA v USA v Japonsku mezními hráči více než 2,3 milionu vozidel. Podle Japonsko Asociace dovozců pro automobily představovala dovážená vozidla v loňském roce pouze asi 5% celkového prodeje nových automobilů v Japonsku, přičemž americké značky prodávaly něco přes 16 000 jednotek.
V červnu hlavní technologický ředitel Toyota Hiroki Nakajima uvedl, že američtí výrobci automobilů, kteří mají zájem o vstup na japonský trh, by mohli využít rozsáhlé domácí prodejní sítě Toyota. Společnost Toyota provozuje více než 4 000 prodejců v celém Japonsku ve srovnání s pouhými 163 provozovanými americkými značkami. „Využití naší sítě by bylo praktickou volbou pro americké automobily, kteří se chtějí v Japonsku rozšířit,“ uvedla Nakajima v té době.
Pozorovatelé průmyslu vidí komentáře Toyody jako strategický obchodní pohyb a diplomatické gesto. Importováním vozidel z USA prokazuje Toyota závazek k spravedlivému globálnímu obchodu a zároveň reaguje na vyvíjející se preference spotřebitelů na svém domácím trhu.
Vzhledem k tomu, že obchodní bariéry nadále zmenšují a prohlubují ekonomické vazby USA-Japon, mohl by plán Toyota znamenat zlom pro japonské automobilové tržní tržní, které pro spotřebitele zvyšují větší rozmanitost a podpora vyváženější mezinárodní spolupráce v tomto odvětví.
